Сокращение программы DTM: Вопросы о будущих пилотах «Porsche» и статусе Гювена
Что ждет команду Porsche в сезоне DTM 2026 года? Вопрос о том, станет ли действующий чемпион Айханджан Гювен защищать свой титул, остается открытым. Дополнительно нет ясности относительно количества автомобилей и команд, которые будут представлены Porsche на старте сезона.
Текущая ситуация такова, что команда Manthey уже объявила о сокращении числа автомобилей. Вместо трех болидов, как это было в 2025 году, на новый сезон они планируют выставить лишь два 911 GT3 R Evo. Об этом сообщил главный инженер команды Патрик Аркенау в ходе финальной гонки сезона WEC в Бахрейне.
Состав пилотов и его будущее
Что касается пилотского состава, Аркенау заявил, что Manthey активно сотрудничает с Porsche, но окончательное решение по гонщикам зависит от завода. Мы можем высказать свои пожелания, но не можем выбирать пилотов, отметил он, добавив, что ожидает, что состав будет не менее сильным, чем в предыдущие годы.
В последние два сезона команду Porsche представляли Томас Прайнинг и Гювен, а в 2023 году вместе с Прайнингом выступал Деннис Ольсен. Прайнинг подтвердил, что продолжит сотрудничество с Manthey в 2026 году и является одним из лучших гонщиков DTM. К нему может присоединиться Рикардо Феллер, который недавно прошел тесты на новых шинах DTM в Ле-Кастелле.
Будущее Гювена и его планы
Тем не менее, Гювен не примет участия в грядущих гонках на юге Франции. В СМИ появилось сообщение о том, что у Porsche другие амбиции относительно его карьеры. Гювен проявил себя на тестах Формулы E и рассматриваться как потенциальный кандидат в новых сериях. В новой Формуле E, которая стартует в декабре, для него пока нет места, но Porsche планирует создать вторую заводскую команду в сезоне 2026/27.
Интрига сохраняется и вокруг команды Land, которая недавно подтвердила переход с Audi на Porsche. Кристиан Ланд, руководитель команды, не стал раскрывать деталей своей программы, однако отметил, что впереди много работы. Сравнение стоимости автомобилей подтверждает, что Porsche будет значительно дороже в эксплуатации, что вызывает вопросы о возможности команды продолжать в DTM.